Safety, Reliability, and Maintainability (SRaM) Engineer

ANAVIA ist ein Schweizer Luftfahrtunternehmen und globaler Marktführer in der Entwicklung und Herstellung fortschrittlicher unbemannter vertikaler Start- und Landesysteme (VTOL) mit einem maximalen Abfluggewicht von bis zu 1.150 kg. Unsere Dual-Use-Helikopterplattformen und Sensoren unterstützen ein breites Spektrum an Missionen, einschliesslich Aufklärung und Überwachung (ISR), Infrastrukturinspektion, Frachttransport und andere kritische Operationen.

Angetrieben von einem multinationalen und interdisziplinären Team aus hochqualifizierten Ingenieuren in den Bereichen Mechatronik, Avionik, Verbundwerkstoffe, Software, Flugtests sowie Spezialisten aus den Bereichen Marketing, Fertigung, Flugbetrieb und Service, verwaltet ANAVIA den gesamten Produktlebenszyklus intern – vom Konzept und Design über die Zertifizierung und Produktion bis hin zum globalen Kundensupport.

Mit Hauptsitz in Bilten und Näfels, Schweiz, und einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft in den Vereinigten Arabischen Emiraten, kombiniert ANAVIA Schweizer Ingenieurskunst mit einer wachsenden internationalen Präsenz. Unser Ruf basiert auf technologischer Innovation, operationaler Zuverlässigkeit und kompromissloser Qualität. Unterstützt durch eine robuste europäische Lieferkette liefern wir einsatzbereite Luftfahrtlösungen, die den höchsten Standards Schweizer Präzision und Fertigungsexzellenz entsprechen.

Ihre Mission
Da ANAVIA sein rasches Wachstum fortsetzt, suchen wir einen kompetenten SRaM Engineer, der bereit ist, zur Zukunft der unbemannten Luftfahrt beizutragen und die folgenden Kernverantwortlichkeiten zu übernehmen:

Safety Engineering
Entwicklung und Pflege von Sicherheitsanalysen auf System- und Flugzeugebene gemäss ARP4761 und ARP4754A (z. B. FHA, PSSA, SSA, CMA).

Durchführung von Functional Hazard Assessments (FHA) und System Safety Assessments (SSA) zur Unterstützung von Zertifizierungs- und Designprüfungen.

Unterstützung von Fehlbaumethoden (FTA), Fehlerarten- und -folgenanalysen (FMEA/FMECA) und Common Cause Analysen (CCA).

Beitrag zur Entwicklung und Überprüfung von Zertifizierungsplänen, Sicherheitsplänen und System Safety Program Plans (SSPP).

Schnittstellenfunktion zu Luftfahrtbehörden (z. B. EASA, FAA, Militär) für zertifizierungsrelevante Sicherheitsarbeiten.

Reliability Engineering
Durchführung quantitativer Zuverlässigkeitsprognosen unter Verwendung von Werkzeugen wie Reliasoft, Windchill oder MIL-HDBK-217.

Entwicklung von System- und LRU-Zuverlässigkeitsmodellen und Durchführung von Failure Reporting, Analysis and Corrective Action Systems (FRACAS) Prozessen.

Überwachung und Berichterstattung der Mean Time Between Failures (MTBF), Mean Time Between Removals (MTBR) und anderer KPIs.

Analyse von Felddaten und In-Service-Feedback zur Identifizierung von Trends und Verbesserungsbereichen.

Maintainability & Supportability
Durchführung von Instandhaltungsanalysen, einschliesslich Mean Time To Repair (MTTR), Fehlerisolierung, Zugangsanalysen und Bewertungen der Line Replaceable Unit (LRU) Architektur.

Unterstützung bei der Entwicklung von Maintenance Task Analyses (MTA) und Wartungshandbüchern (z. B. AMM, CMM).

Beitrag zu den Ergebnissen der Logistics Support Analysis (LSA), Level of Repair Analysis (LORA) und des Integrated Logistic Support (ILS).

Enge Zusammenarbeit mit der Produktion, dem Kundensupport und Aftermarket-Teams zur Verbesserung der Instandhaltbarkeit und zur Reduzierung der Lebenszykluskosten.

Ihr Profil
Ausbildung: Master-Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Systemtechnik oder einem verwandten Bereich.

Erfahrung: 3-5 Jahre Erfahrung im Bereich Safety, Reliability oder Maintainability Engineering in der Luftfahrt- oder Luft- und Raumfahrtbranche. Erfahrung in der Anwendung von Sicherheits- und Zuverlässigkeitsmethoden während des gesamten Entwicklungslebenszyklus des Flugzeugs/Systems, von der Anforderungsdefinition über das Design, die Integration, die Verifizierung bis hin zur Zertifizierung.

Kenntnisse: Fundierte Kenntnisse der geltenden Standards: ARP4761, ARP4754A, CS-29/-27 (oder FAR-Äquivalente), MIL-STD-882, MIL-HDBK-217.

Erfahrung mit Analysetools (z. B. Relex, Isograph, RAM Commander, FMEA-Software, MATLAB).

Vertrautheit mit DO-178C / DO-254 / DO-160.

Erfahrung in der Zusammenarbeit mit multidisziplinären Engineering-Teams, einschliesslich Systems Engineering, Avionik, Flugsteuerung, Antrieb, Elektrotechnik und Maschinenbau.

Gutes Verständnis von Flugzeugsystemen, wie Elektrik, Avionik, Strukturen oder Antrieb.

Sprachen: Verhandlungssicheres Englisch. Deutsch wünschenswert.

Werden Sie Teil eines dynamischen und internationalen Teams bei ANAVIA und helfen Sie mit, die Zukunft der unbemannten Luftfahrt zu gestalten.
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung.

Bitte beachten Sie, dass diese Position nur für Kandidaten offen steht, die über eine gültige Schweizer Arbeitsbewilligung, die EU-Nationalität oder die Schweizer Staatsbürgerschaft verfügen.