Simulation / FEA Engineer

ÜBER UNS Harmattan AI ist ein Verteidigungsunternehmen der nächsten Generation, das autonome und skalierbare Verteidigungssysteme entwickelt. Nach dem Abschluss einer Series B über 200M $, die das Unternehmen mit 1,4 Milliarden $ bewertet, erweitern wir unsere Teams und Kapazitäten, um verbündeten Streitkräften missionskritische Systeme zu liefern. Unsere Arbeit wird von klaren Werten geleitet: Technologien mit realer Wirkung zu entwickeln, Exzellenz in allem, was wir tun, anzustreben, ehrgeizige Ziele zu setzen und die schwierigsten technischen Herausforderungen anzunehmen. Wir arbeiten in einem anspruchsvollen Umfeld, in dem Präzision, Eigenverantwortung und Umsetzung erwartet werden. ÜBER DIE ROLLE Als Simulation / Mechanical Analysis Engineer im Airframe-Team von Harmattan AI werden Sie die Referenz für Struktur-, Vibrations- und Stoßsimulationen sein. Ihre Mission ist es, unseren aktuellen Trial-and-Error-Zyklus durch einen prädiktiven, simulationsgesteuerten Ansatz zu ersetzen: Modellierung des dynamischen Verhaltens unserer Carbon- / Kunststoff- / Aluminium-Baugruppen, Identifizierung kritischer Zonen und Anleitung von Designänderungen, bevor wir bauen und fliegen. Sie werden zudem die Tools, Vorlagen und Methoden entwickeln, die es dem Rest des Teams ermöglichen, zuverlässige Erstordnungsanalysen autonom durchzuführen. Dies ist primär eine Simulationsrolle, mit einem wesentlichen Anteil an praktischem Design, um Ihre eigenen Empfehlungen zu implementieren und zu validieren. VERANTWORTLICHKEITEN - Carbon-Chassis-Analyse & Optimierung: Analyse und Optimierung von Carbon-Chassis (Priorität: Quadcopter-Plattformen) — Steifigkeit, Masse, Resonanz — und Agieren als Leistungsgarant, um Regressionen über Projekte hinweg zu verhindern. - Modal- & Vibrationsanalyse: Durchführung von Modal- (Eigenfrequenz) und harmonischen/zufälligen Vibrationsanalysen an Carbon-Verbundwerkstoffen, Kunststoff- und Aluminium-Baugruppen, um Eigenfrequenzen, Modenformen und Resonanzrisiken im Verhältnis zu Betriebsanregungen (Motoren, Props, Fluglasten) zu identifizieren. - Crash / Schock & Stoßanalyse: Durchführung dynamischer / expliziter Simulationen von Crash-, Schock- und Stoßereignissen (Falltests, Crash- und Stoßszenarien) an Verbund- und Metallstrukturen — Vorhersage von Verformung, Schaden und Versagen sowie Definition von Designänderungen zur Verbesserung der Überlebensfähigkeit und Qualifizierung struktureller Grenzen. - Strukturelle FEA: Durchführung von statischen, Steifigkeits-, Ermüdungs- und Versagensanalysen zur Unterstützung von Designentscheidungen und zur frühzeitigen Risikominderung neuer Konzepte. - Verbundwerkstoffe & Versagen: Anwendung fundierter Kenntnisse über Verbundwerkstoffe (Carbon-Laminate, Anisotropie, Delamination und Schadens-/Versagenskriterien), um sowohl quasi-statisches als auch Stoßverhalten realistisch zu modellieren. - Carbon-Verbundmodellierung: Erstellung repräsentativer Modelle von laminierten / pultrudierten Carbonstrukturen (Schichtorientierung, Anisotropie, geklebte und verschraubte Verbindungen) und Korrelation dieser mit physikalischen Tests. - Testkorrelation: Definieren und Durchführen von Validierungstests (Modalhammer / Beschleunigungsmesser / Shaker, Fall- / Stoßtests, Flugdaten) und Korrelation von Simulation vs. Messung, um die Modelltreue kontinuierlich zu verbessern. - Design-to-target: Übersetzung von Simulationsergebnissen in konkrete Designänderungen (Geometrie, Verstärkungen, Material, Verbindungen) und Selbstimplementierung von Teilen dieser in CAD; Iteration mit den Designverantwortlichen. - Tooling & Methodik: Entwicklung wiederverwendbarer Tools, Skripte, Vorlagen und Berechnungsblätter, damit das Team erste modal/strukturelle Prüfungen autonom durchführen kann, sowie Dokumentation der Simulationsmethodik als „Source of Truth“ des Teams. - Cross-funktionale Zusammenarbeit: Zusammenarbeit mit den Design-, Elektronik- und Industrialisierungs-Teams, um Simulationserkenntnisse in das Produkt einfließen zu lassen, und Pflege der Dokumentation auf Confluence. ANFORDERUNGEN AN DEN KANDIDATEN - Master-Abschluss in Maschinenbau / Luft- und Raumfahrttechnik, Strukturmechanik oder einem verwandten Bereich. - Nachgewiesene Erfahrung in FEA mit starkem Fokus auf Modal- / Vibrations- / Dynamikanalyse (z. B. Ansys, Abaqus, Nastran, OptiStruct, COMSOL oder ähnlich). - Fundierte Grundlagen in Strukturdynamik und Vibrationstheorie (Eigenfrequenzen, Modenformen, Dämpfung, Resonanz, FRF). - Erfahrung in Crash- / Schock- / Stoßsimulation (explizite Dynamik — z. B. Ansys LS-DYNA, Abaqus/Explicit, Radioss oder ähnlich) für Falltest-, Crash- und Stoßszenarien, einschließlich Dehnraten- und Versagensmodellierung. - Tiefgehende Kenntnisse von Verbundwerkstoffen (Carbonfaser-Laminate, Anisotropie, Layups, Verbindungen und Schadens- / Delaminations- / Versagenskriterien), angewandt auf sowohl Vibrations- als auch Stoßverhalten. - Fähigkeit, Simulationen mit physikalischen Tests zu korrelieren (Modaltests, Beschleunigungsmesser, Shaker, Fall- / Stoßtests, Flugdaten) und die Modellgültigkeit kritisch zu beurteilen — nicht nur dem Solver-Output vertrauen. - Sicherer Umgang mit CAD (SolidWorks bevorzugt), um Designs basierend auf Analysen zu implementieren und anzupassen. - Skripting- / Automatisierungskenntnisse (Python, MATLAB oder APDL) zum Aufbau von Tools und parametrischen Studien für das Team. - Präzision, Eigenverantwortung und Gewohnheit einer klaren Dokumentation; Fähigkeit, Ergebnisse infrage zu stellen und sie Nicht-Spezialisten einfach zu erklären. - Volles Engagement für die Mission, Vision und Wachstumspläne von Harmattan AI. Wir freuen uns darauf zu hören, wie Sie helfen können, die Zukunft autonomer Verteidigungssysteme bei Harmattan AI zu gestalten.