Ingegnere Software Applicativo Embedded F1

• 22 septembre 2026
• 100%
• Durée indéterminée
• Geneva

Ingegnere Software Applicativo Embedded F1 (Genève - Suisse)

Unisciti alla FIA e gioca un ruolo chiave nello sviluppo e nel monitoraggio delle tecnologie avanzate che alimentano la Formula 1.

In qualità di ingegnere software applicativo all'interno del Dipartimento Tecnico della FIA, rafforzerai le nostre capacità interne in software embedded per implementare, monitorare e far rispettare i regolamenti tecnici e sportivi della Formula 1. Lavorerai su complessi progetti elettronici multi-sistema che richiedono un'integrazione fluida tra unità di controllo, sensori, reti di comunicazione e sistemi di dati.

Basato a Genève, questo nuovo ruolo richiede di lavorare all'interno di un team multidisciplinare dinamico e include spostamenti sui circuiti durante gli eventi di Formula 1 (circa 12 eventi all'anno).

MISSIONI E RESPONSABILITÀ:

Sviluppo di software applicativi embedded

• Progettare, implementare, validare e mantenere software embedded robusti sviluppati internamente per le piattaforme chiave della FIA in Formula 1, in particolare l'ECU Standard FIA e l'Enregistreur de Données d'Accident, al fine di monitorare e garantire la conformità normativa.
• Dirigere l'integrazione multi-sistema end-to-end tra unità di controllo, sensori, bus di comunicazione del veicolo, reti di telemetria e suite di analisi dati FIA.
• Tradurre requisiti sportivi, tecnici e operativi complessi in architetture software ad alta integrità, specifiche dettagliate e rigorosi piani di verifica.
• Sviluppare strumenti specializzati di simulazione, test e analisi dati per accelerare la validazione del software, sostenere l'evoluzione normativa e garantire la disponibilità operativa.
• Effettuare test funzionali e di integrazione su banco e in ambiente veicolo in stretta collaborazione con i team F1, i produttori di motori e i fornitori elettronici.
• Risolvere problemi, ottimizzare e mantenere i repository del software applicativo, applicando rigorose revisioni del codice, il controllo di versione e una documentiera tecnica chiara per garantire l'affidabilità e la manutenibilità a lungo termine.
• Costruire e sviluppare le capacità ingegneristiche interne, rafforzando l'indipendenza operativa della FIA e la sua reattività di fronte alle emergenti esigenze tecniche.

Audit dei sistemi elettronici

• Ispezionare i software embedded dei concorrenti, il comportamento dei sistemi e i dati telemetrici per verificare la conformità ai regolamenti di telaio e gruppo motopropulsore.
• Sviluppare strumenti di audit automatizzati e collaborare con i fornitori per ottimizzare i processi di ispezione elettronica e omologazione.

Strategia di sviluppo e supporto normativo

• Sostenere i futuri aggiornamenti normativi tramite simulazione proattiva, modellazione di sistema e validazione tecnica.
• Definire le specifiche delle future architetture elettroniche FIA, proteggere la proprietà intellettuale della FIA e fornire un contributo tecnico ai gruppi di lavoro F1.

Supporto in gara e nei test

• Fornire supporto in pista durante le gare e i test F1 (~12 eventi/anno) per configurare, operare e monitorare i sistemi elettronici e di registrazione dati FIA.
• Analizzare in tempo reale la telemetria del veicolo per verificare la conformità normativa e risolvere anomalie software inter-sistema in collaborazione con i team e i produttori.

PROFILO:

• Master in elettronica, ingegneria del controllo, ingegneria del software o disciplina affine.
• Minimo 3-5 anni di esperienza professionale in sistemi di controllo embedded o nello sviluppo di software applicativo in tempo reale in un ambiente di sport automobilistico competitivo (Formula 1, Formula E, WEC).
• La conoscenza dell'ECU Standard FIA Formula 1 e della sua suite di strumenti software sarebbe un importante vantaggio.
• Esperienza comprovata nello sviluppo, test e gestione del ciclo di vita di software embedded in tempo reale; padronanza di MATLAB, Simulink e Simscape.
• Buona comprensione del funzionamento di telaio e gruppo motopropulsore in Formula 1, Formula E o WEC, inclusi i sistemi elettronici, elettrici, di comunicazione, di controllo e i dati associati.
• Esperienza dimostrata nella realizzazione di complessi progetti elettronici multi-sistema che comportano l'integrazione e la validazione di sistemi embedded interconnessi.
• Eccellenti capacità organizzative e comunicative, autonomia sotto pressione e adattabilità a un ambiente in pista dal ritmo sostenuto.
• Assoluta discrezione riguardo ai dati riservati; padronanza scritta e orale dell'inglese.

Se sei interessato, invia la tua candidatura in formato PDF

Scadenza candidature: 5 ottobre 2026

La FIA è un datore di lavoro che garantisce l'uguaglianza delle opportunità, impegnato a costruire una forza lavoro diversificata e inclusiva. Accogliamo e incoraggiamo le candidature di tutti i candidati qualificati.