Nuovo Responsabile Sicurezza e Soccorso Nuove Energie

• 15 luglio 2026
• 100%
• Durata indeterminata
• Geneva

Nuovo Responsabile Sicurezza e Soccorso Nuove Energie (Genève - Suisse)

In qualità di Responsabile Sicurezza e Soccorso Nuove Energie della FIA, riportando al Capo della Sicurezza Operativa, questa posizione chiave rafforza la sicurezza operativa sviluppando e implementando soluzioni di soccorso e supervisionando le regolamentazioni per i veicoli alimentati da tecnologie emergenti.

Basato a Genève in un ambiente dinamico e internazionale, lavorerete in stretta collaborazione con i Dipartimenti Tecnici e Sportivi, gli Affari Medici, le ASN, gli organizzatori di eventi e i produttori, combinando l'expertise tecnica in sicurezza e le conoscenze operative in soccorso per mantenere i più alti standard di preparazione, capacità di risposta e mitigazione dei rischi a tutti i livelli dello sport automobilistico.

MISSIONI E RESPONSABILITÀ:

Sicurezza delle Nuove Tecnologie

• Agire come punto di riferimento per la sicurezza per i rischi operativi associati ai sistemi ad alta tensione e alle tecnologie dei veicoli a idrogeno.
• Supervisionare lo sviluppo e l'implementazione dei regolamenti, delle direttive e delle procedure operative della FIA relativi alle nuove tecnologie.
• Coordinare con i Dipartimenti Tecnici e Sportivi della FIA, il Gruppo di Ingegneria della Sicurezza FIA, le ASN, gli Organizzatori, i promotori e i produttori per quanto riguarda i requisiti di sicurezza e l'attuazione delle regolamentazioni di sicurezza.
• Gestire la rete dei Delegati per la Sicurezza Elettrica e l'Idrogeno della FIA.
• Supervisionare lo sviluppo dei programmi di formazione per le squadre di soccorso, gli ufficiali e il personale degli eventi.
• Contribuire alle valutazioni tecniche dei rischi e alla validazione dei concetti di intervento di emergenza per le nuove tecnologie dei veicoli.
• Supportare le ASN nell'implementazione delle regolamentazioni di sicurezza delle nuove energie per le competizioni nazionali.

Leadership nel Soccorso Operativo

• Lavorare in stretta collaborazione con i Responsabili degli Affari Medici della FIA.
• Supportare lo sviluppo e l'implementazione delle procedure di soccorso FIA, incluso l'estrazione tecnica, e degli standard di sicurezza operativa nei campionati FIA.
• Monitorare la preparazione al soccorso e le capacità di intervento di emergenza durante gli eventi FIA.
• Contribuire alle indagini post-incidente, agli esercizi di feedback (retour d'expérience) e alle iniziative di miglioramento continuo.
• Sviluppare guide operative, manuali di soccorso e procedure di intervento di emergenza.
• Sviluppare e implementare strumenti e comunicazioni ad hoc per consentire la condivisione e la diffusione degli strumenti e delle buone pratiche FIA a livello delle ASN.

Attività Regolatorie e Strategiche

• Supportare le Commissioni e i Gruppi di Lavoro FIA sulle questioni di sicurezza e soccorso legate alle nuove energie.
• Supervisionare lo sviluppo di regolamenti, direttive, raccomandazioni e buone pratiche FIA relativi alle nuove energie e alle questioni di soccorso.
• Monitorare gli sviluppi tecnologici e i rischi emergenti rilevanti per la sicurezza dello sport automobilistico.
• Definire e seguire il budget relativo alle attività di soccorso e delle nuove energie.

PROFILO:

• Diploma di ingegnere o qualifica riconosciuta di tecnico in ingegneria con una significativa esperienza pertinente.
• Diploma o qualifica equivalente in Salute e Sicurezza sul Lavoro, Gestione dei Rischi, Gestione dei Servizi di Emergenza o altra disciplina pertinente fortemente desiderata.
• 10 anni di esperienza nelle operazioni di soccorso, intervento di emergenza, lotta antincendio o attività di primo intervento, in particolare in ruoli di comando degli incidenti e gestione delle crisi.
• Esperienza comprovata con veicoli elettrici, sistemi ad alta tensione, sicurezza delle batterie o tecnologie all'idrogeno.
• Esperienza nello sviluppo di procedure operative, programmi di formazione o regolamenti di sicurezza; un'esperienza nelle operazioni di soccorso nello sport automobilistico è fortemente desiderata.
• Formazione raccomandata in sicurezza dell'idrogeno e intervento di emergenza (ad esempio, Informazione DGUV 209-093 o programma equivalente riconosciuto).
• Familiarità con gli standard e le regolamentazioni pertinenti (come ISO 6469, ECE R100, ECE R134, GTR13 o equivalente).
• Capacità di valutare i pericoli, comprendere le strutture operative dello sport automobilistico e supportare interventi di emergenza sicuri che coinvolgano tecnologie di propulsione alternative.
• Padronanza dell'inglese richiesta (livello professionale e molto fluente); una buona conoscenza del francese è un importante vantaggio.
• Disponibilità a viaggiare in base alle esigenze legate alla portata internazionale della posizione.

Scadenza per la candidatura: 9 agosto 2026

Se siete interessati, inviateci la vostra candidatura in formato PDF!

La FIA è un datore di lavoro che garantisce l'uguaglianza delle opportunità, impegnato a costruire una forza lavoro diversificata e inclusiva. Accogliamo e incoraggiamo le candidature di tutti i candidati qualificati.