Ingénieur Logiciel d'Application Embarqué F1

Rejoignez la FIA et jouez un rôle clé dans le développement et la surveillance des technologies avancées qui propulsent la Formula 1.
En tant qu'Application Software Engineer au sein du département technique de la FIA, vous renforcerez nos capacités internes en logiciels embarqués pour mettre en œuvre, surveiller et faire respecter les règlements techniques et sportifs de la Formula 1. Vous travaillerez sur des projets électroniques multi-systèmes complexes nécessitant une intégration transparente entre les unités de contrôle, les capteurs, les réseaux de communication et les systèmes de données.
Basé à Genève, ce nouveau rôle exige de travailler au sein d'une équipe pluridisciplinaire au rythme soutenu et inclut des déplacements sur piste lors des événements de Formula 1 (environ 12 événements par an).

MISSIONS ET RESPONSABILITÉS :
Développement de logiciels d'application embarqués
Concevoir, implémenter, valider et maintenir des logiciels embarqués internes robustes pour les plateformes clés de la FIA Formula 1, notamment l'ECU Standard de la FIA et l'Accident Data Recorder, afin de surveiller et de faire respecter la conformité réglementaire.
Diriger l'intégration multi-systèmes de bout en bout à travers les unités de contrôle, les capteurs, les bus de communication du véhicule, les réseaux de télémétrie et les suites d'analyse de données de la FIA.
Traduire des exigences sportives, techniques et opérationnelles complexes en architectures logicielles de haute intégrité, en spécifications détaillées et en plans de vérification rigoureux.
Développer des outils spécialisés de simulation, de test et d'analyse de données pour accélérer la validation des logiciels, soutenir l'évolution réglementaire et garantir la préparation opérationnelle.
Exécuter des tests fonctionnels et d'intégration sur banc et en environnement véhicule en étroite collaboration avec les équipes de F1, les fabricants d'unités de puissance et les fournisseurs d'électronique.
Dépanner, optimiser et maintenir les dépôts de logiciels d'application, en appliquant des revues de code rigoureuses, un contrôle de version et une documentation technique claire pour assurer la fiabilité et la maintenabilité à long terme.
Construire et développer les capacités d'ingénierie internes, renforçant l'indépendance opérationnelle de la FIA et sa réactivité face aux demandes techniques émergentes.

Audit des systèmes électroniques
Inspecter les logiciels embarqués, le comportement des systèmes et les données de télémétrie des concurrents pour vérifier la conformité aux règlements relatifs au châssis et au groupe motopropulseur.
Développer des outils d'audit automatisés et assurer la liaison avec les fournisseurs pour optimiser les flux de travail d'inspection électronique et d'homologation.

Stratégie de développement et support réglementaire
Soutenir les futures mises à jour réglementaires par la simulation proactive, la modélisation de systèmes et la validation technique.
Définir les spécifications des futures architectures électroniques de la FIA, sauvegarder la propriété intellectuelle de la FIA et apporter une contribution technique aux groupes de travail de la F1.

Support de course et de test
Fournir un support sur piste lors des courses et tests de F1 (~12 événements/an) pour configurer, exploiter et surveiller l'électronique de la FIA et les systèmes d'enregistrement de données.
Analyser la télémétrie du véhicule en temps réel pour vérifier la conformité réglementaire et résoudre les anomalies logicielles multi-systèmes en collaboration avec les équipes et les constructeurs.

PROFIL :
Master en électronique, ingénierie de contrôle, ingénierie logicielle ou une discipline connexe.
Minimum 3 à 5 ans d'expérience professionnelle dans les systèmes de contrôle embarqués ou le développement de logiciels d'application en temps réel dans un environnement de sport automobile compétitif (Formula 1, Formula E, WEC).
La connaissance de l'ECU Standard de la FIA Formula 1 et de sa suite d'outils logiciels d'application serait un avantage significatif.
Expérience avérée dans le développement, le test et la gestion du cycle de vie de logiciels embarqués en temps réel ; maîtrise de MATLAB, Simulink et Simscape.
Compréhension approfondie du fonctionnement des châssis et des groupes motopropulseurs de la Formula 1 ou de la Formula E ou du WEC, y compris les systèmes électroniques, électriques, de communication, de contrôle et de données associés.
Expérience démontrée dans la réalisation de projets électroniques multi-systèmes complexes impliquant l'intégration et la validation de systèmes embarqués interconnectés.
Excellentes capacités d'organisation et de communication, autonomie sous pression et adaptabilité aux environnements de piste à haut tempo.
Discrétion absolue concernant les données confidentielles ; anglais courant, écrit et parlé.

Si vous êtes intéressé, veuillez envoyer votre candidature au format PDF

La FIA est un employeur garantissant l'égalité des chances et s'engage à bâtir un effectif diversifié et inclusif. Nous accueillons et encourageons les candidatures de tous les candidats qualifiés.