Ingénieur contrainte

Critères de l'offre • Métiers : • Ingénieur calcul de structure (H/F) • Expérience min : • 3 à 10 ans • Diplômes : • Aucun diplôme • Compétences : • Anglais • Nastran • Calcul de structure • Femap • Lieux : • Lausanne • Conditions : • Permanent • Salaire non précisé • Temps Plein Critères de l'offre • Métiers : • Ingénieur calcul de structure (H/F) • Expérience min : • 3 à 10 ans • Diplômes : • Aucun diplôme • Compétences : • Anglais • Nastran • Calcul de structure • Femap • Lieux : • Lausanne • Conditions : • Permanent • Salaire non précisé • Temps Plein L'entreprise : LHH ## The Adecco Group Switzerland Plus d'infos sur LHH Description du poste ## Dans le cadre du développement de structures aéronautiques complexes, nous recherchons un(e) Ingénieur(e) Calculs / Stress Engineer afin de renforcer une équipe d'ingénierie dédiée à l'analyse de structures et à la justification mécanique de pièces et sous-ensembles critiques. Responsabilités : • Réaliser des analyses de contraintes statiques, fatigue et tolérance aux dommages sur des structures métalliques et/ou composites • Construire, corriger et exploiter des modèles éléments finis (FEA) • Utiliser les outils de simulation FEMAP / Nastran pour la modélisation et la résolution numérique • Définir et justifier les conditions aux limites, chargements et hypothèses de calcul • Interpréter les résultats et rédiger les dossiers de justification mécanique • Assurer la conformité aux exigences de certification aéronautique et aux standards internes • Travailler en interface avec les équipes design, production et certification Profil : • Formation ingénieur mécanique / aéronautique ou équivalent • Expérience de 4 à 6 ans en calcul de structures ou stress analysis • Bonne maîtrise des méthodes éléments finis (FEM) • Expérience confirmée sur FEMAP et/ou Nastran fortement appréciée • Connaissance du secteur aéronautique ou spatial • Capacité à travailler en environnement projet et à produire de la justification technique robuste • Anglais technique requis \#LI-JS1 \#LI-Hybrid